液压油缸对密封件的要求都有哪些

    液压油缸对密封件有多方面的要求。应用场合不同，要求也不完全相同。
01  无泄漏或极少泄漏
1)活塞杆密封失效的话，发生的是外泄漏，会直接污染环境，因此是要极力避免的。但是，少量的泄漏可以润滑运动部件，减小摩擦力，对延长活塞杆的寿命有益。因此，一般允许长期运行以后，出现极少量的不成滴的泄漏。
2)活塞密封失效的话，发生的是内泄漏，虽然不会直接污染环境，但在高压下的泄漏，会引起局部发热高温，损伤零件表面。另外，还会导致液压缸不能保持在固定位置。因此，也是需要避免的。
02  较小的摩擦力
压紧力大⇒摩擦力大⇒磨损大⇒能量损失大，爬行
为了密封，压紧力当然越大越好。但压紧力越大，通常摩擦力也越大。这对静密封不成问题，但对动密封来说，就不仅带来能量损失。而且高的摩擦力很容易导致运动不平稳，特别是在低速时，出现爬行——走走停停现象。
03  较长的工作寿命
1)密封件与液压油接触，压力可能时时在变。因此，很可能会有气蚀发生。要长期工作，就需要密封件的材料能抗气蚀，不易剥落。
气泡被快速压缩爆炸，造成局部冲击力，使相接触的固体表面发生剥蚀，出现海绵状小孔（见图 ），这种现象被称为“气蚀”。
气蚀会降低液压元件的使用寿命，是液压元件损坏的重要原因之一，特别是液压泵。气蚀也会加速油液老化发黑，因此要注意减少。
2)与液压油的化学相容性。
密封件长期浸泡在液压油中，希望不会，或极少发生变化。
3)对动密封而言，工作时，密封件自然时时在与比它硬的金属材料发生摩擦。但即使对静摩擦，由于压力变化导致密封件形状变化，因此，接触面也会发生微运动，从而发生摩擦。因此，耐磨，对密封件是普遍需要的。
4)高分子材料对高低温都很敏感。
高温会使高分子材料老化，失去弹性，增加塑性，发生永久变形。
老旧密封圈
在密封件实际发生摩擦的部位往往由于摩擦产生热，而这些地方液压油往又很少流动，温度会高于其他部位。
低温也会使材料变硬，弹性降低，从而降低压紧处的应力。这特别容易发生在冬季、高寒地区，不工作和刚起动时。
04  一定的经济性
价格可承受。体积较小。便于安装更换。

      大连克赛斯科技有限公司（原大连卓锋科技有限公司树脂工厂）坐落于大连经济技术开发区，公司成立于2008年，2014年卓锋科技树脂工厂变更为“大连克赛斯科技有限公司”公司自成立以来专注于PTFE的制品生产，集研发、生产、经营为一体的高科技企业。产品广泛应用于液压油（气）缸、阀门、电力、半导体、汽车等行业。主营：PTFE加工、密封件、密封圈、非金属材料加工，公司坚定不移地立足科技创新，潜心产品技术研发，注重产品品质和诚信服务。