常见的液压缸密封圈有几种？

        工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

防尘圈
防尘圈安装在液压缸端盖的外侧，用于防止外部污染物进入油缸，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。

卡入式防尘圈的基本形式

卡入式防尘圈最为常见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构，但万变不离其宗。

卡入式防尘圈的一些变体

压入式防尘圈用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。

压入式防尘圈及一些变体
活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。

常见的活塞杆密封圈形式

活塞杆密封圈的一些变体
缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。

缓冲密封圈的几种常见形式
导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上，用于支撑活塞杆和活塞，引导活塞做直线运动，防止发生金属与金属的接触。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。

分别用于液压缸端盖和活塞上的导向支撑环
端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封，是一种静密封，用于防止液压油从端盖和油缸壁的间隙漏出。通常由丁腈橡胶O形圈和支撑环（挡圈）组成。

活塞密封圈
活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。

 大连克赛斯科技有限公司（原大连卓锋科技有限公司树脂工厂）坐落于大连经济技术开发区，公司成立于2008年，2014年卓锋科技树脂工厂变更为“大连克赛斯科技有限公司”公司自成立以来专注于PTFE的制品生产，集研发、生产、经营为一体的高科技企业。产品广泛应用于液压油（气）缸、阀门、电力、半导体、汽车等行业。主营：PTFE加工、密封件、密封圈、非金属材料加工，公司坚定不移地立足科技创新，潜心产品技术研发，注重产品品质和诚信服务。
       “立足创新、专注品质、诚信服务、真诚合作、共同发展”是克赛斯人始终如一的追求，为客户提供优质、安全、可靠的技术和产品是克赛斯永恒的方针。我们将不断超越自我，一如既往地为客户创造价值，提供更优质的技术、产品和服务。

 大连克赛斯科技有限公司专业从事PTFE,密封件,密封圈,非金属材料的生产和销售，欢迎来电咨询.
关键字:大连PTFE加工,大连密封件,大连密封圈,大连非金属材料加工